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1、马可尼型潜艇是二战期间意大利皇家海军所建造使用的最为优秀的远洋潜艇,同级舰共6艘,均以意大利的历史名人命名。除路易吉·托雷利号,外均在第二次世界大战中损失。该型潜艇为前级舰马塞洛级,潜艇的改进设计产物,在很大程度上强化了水下工作以及远洋自持性能,在更大的排水量的加持下拥有更大的航程。
2、马可尼级采用了双层壳体结构,鱼雷管等关键部位包裹在内部壳体之中,外壳则构成了适于航行的流线型外观。由于上层建筑的缩小,其在潜望镜深度的隐蔽性相比前级也大大增加。
3、其通常载员为57人,其中包括7名军官,得益于更大的船体,其使用舒适性相当优异。6艘潜艇中,2艘由船厂位于拉斯佩齐亚,的船坞制造,另外4艘则由船厂位于蒙法尔科内,的船坞制造。
4、马可尼级在水面上使用两台1760马力的柴油引擎作为动力,可以达到17.8节的极速;水面下则由两台马瑞利,电动机驱动,极速8.2节。由于拆除了船尾炮,相较于前级,马可尼级的鱼雷搭载量也大大增加,首尾各安装了4具鱼雷发射管,鱼雷搭载量则达到了16发。尽管命运多舛,但该级潜艇可以算得上是存在感稀薄的意大利潜艇部队中表现最为优异的一级。
5、在大西洋的浩瀚洋面之下,她们也同样付出了自己的一份努力。莱昂纳多·达·芬奇号潜艇是6艘马可尼级远洋潜艇中的一员,在同级中以下水顺序排行第二。
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1、在总计十次巡航过程中,其以吨的总击沉吨位以及吨的单艘击沉战果,加拿大女王号,成为了意大利潜艇部队中的纪录保持者。达芬奇号于1938年9月19日在造船厂位于蒙法尔科内,的船坞开始铺设龙骨,1939年9月16日下水,1940年3月8日服役,并在9月开始了在大西洋海域的作战巡航,并于1941年6月28日在其第四次巡航中取得了第一个战果。
2、她最亮眼的战果则是在最后一次巡航中取得。1943年3月14日,在意大利传奇潜艇指挥官詹弗兰科·加扎纳·普里亚罗贾,的指挥下,达芬奇号于利比里亚帕尔马斯角西南330英里处击沉了英国的加拿大女王号邮轮,取得了意大利潜艇部队的最大战果。
3、但遗憾的是,这艘巨轮上除了一千余名英军士兵外,还搭载了500余名意大利战俘,而他们也占了这场海难中395遇难者的大多数。在随后的5月23日,达芬奇号在在袭击20与15船团时,被护航的活泼号驱逐舰及尼斯号护卫舰。1942年7月,意大利海军部提出了一个充满想象力的作战计划,即利用微型潜艇直接袭击美国本土,从而实现对同盟国士气的极大打击,达芬奇号被选中执行这一作战。在经过一系列改造后,原本安装甲板炮的位置被改装为一个固定槽位,可以搭载一艘2微型潜艇,并在水下完成释放与回收。
4、不过这一雄心勃勃的计划在达芬奇号战沉后便不了了之。排水量,水上,:1191吨。排水量,水中,:1489吨。
5、水上动力:3250匹水中动力:1500匹装置:2柴油引擎;2马瑞利,电动机;2推进器。水上航速:17.8节。水上航程:2900/海里/17/8节。水中航速:8.2节。